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外媒:特斯拉 4680 电池 15 分钟就能充电至 80%!

特斯拉在 9 月举办的“电池技术日”活动上,发布了全新动力电池—— 4680。官方宣称相比 2170 电池,能量增加了 5 倍、电力容量提升 6 倍,应用到特斯拉汽车后,可使得续航里程提高 16%。

近日,外媒 insideevs 对特斯拉 4680 电池进从充电时间、功率等方面进行了分析。

为了读者更加直观的了解 4680 电池,insideevs 将其和目前特斯拉 Model 3 上使用的 2170 电池进行了比较。

数据显示,4680 电池组仅需 15 分钟就可以从 10% 充电至 80%,比目前特斯拉的 2170 电池组快了 10 分钟。

如果用户只需要充电至 50%,只需要 7 分钟就可以完成,这一充电时间与传统燃油车加油时间相当。

而在充电功率方面,4680 电池组在充电的前 6 分钟内,电池的充电功率一直维持在 275kW,之后充电功率开始下降。直到充满电,充电功率还会保持在 100kW左右。

作为对比,2170 电池最大纯电功率为 250kW,充电 3 分钟后功率开始下降,在充电到 80% 以后,电池的电量甚至会下降在 100kW 以下。

整体来看,4680 电池组能够以 275kW 的充电功率充电至 44%,充电至 50% 还能保持 250kW 充电功率。

反观 2170 电池充电至 25% 之后,充电速率迅速下降至 150kW ,直到降至 100kW 以下。

据了解,特斯拉 4680 电池采用了激光雕刻的无极耳技术。传统动力电池电芯尺寸越大,能量密度越高,电车续航里程更长,弊端是发热越难控制,而现有电池中的极耳则为电池发热的主要部件。

无级耳电池的结构,去掉了电池主要发热部件,内阻减少,让更高能量电芯成为可能。

按照马斯克的说法,特斯拉计划在 2022 年,自己生产 100GWh 动力电池,2030 年产能达到 3TWh,不包括向合作伙伴松下、LG、宁德时代采购部分,电池将在德国柏林生产。

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