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俥科技:台铃 eReady 采充换电双轨并行,充电、换电将持续与中华汽车、 Gogoro 合作

台铃工业在与 Gogoro 举办电动机车策略联盟合作记者会后,针对 TL eReady 品牌与产品策略媒体进行合作相关团访,台铃工业表示,此次双方的合作并不会影响日前与中华汽车 eMoving 的合作,反而双方会再加深合作,主因是由于台铃采取充电与换电双轨并行策略,台铃与 Gogoro 各有擅场,也提及当前中华汽车 eMoving 的 IE125 亦为台铃代工,双方关系并不受影响,而未来 TL eReady 将为台铃旗下所有电动车款的识别商标,同时也由于并非日方 Suzuki 的合作产物,电动车不会采用 Suzuki 品牌。

▲台铃与 Gogoro 合作将专注在白牌层级换电领域,充电则以中华汽车系统的绿牌轻型机车为主

目前台铃在电动机车的策略是希望藉由合作强化自身在电动车产业的技术与知识,目前在电系统相关领域仍会与中华汽车、 Gogoro 持续合作,不过会尽量在台铃本身擅长的机车硬件工艺与外观设计着墨,当前虽还在评估与 Gogoro 合作车款的生产模式,不过台铃工业比起全车委由 Gogoro 代工更倾向自行生产,并希望能将自身对机车设计的经验应用在电动车领域。

至于车款策略部分,虽然合作伙伴中华汽车拥有由台铃代工的白牌充电车款 IE125 ,不过台铃目前并不打算推出白牌的充电电动机车,现阶段白牌车款将以 Gogoro Network 换电系统为主,由于产品还待 2020 年第四季才会问世,对于采用 Gogoro Network 换电系统的车款特质,台铃仅表示将会融合台铃的设计能力,并从市场消费者需求寻求独特的方向,不会是贴牌车款。

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